কোম্পানীগঞ্জে বেপরোয়া ব্যাটারি রিকশা
শাহাদাত হোসেন, নোয়াখালী (কোম্পানীগঞ্জ) প্রতিনিধি।
২২ এপ্রিল ২০২৫, ১৬:৩৫ পিএম
-6807710e6b7de.jpg)
ছবিঃ সংগৃহীত।
গত ৫ আগষ্ট ছাত্র জনতার আন্দোলনে সরকার পতনের পর থেকে নোয়াখালী কোম্পানীগঞ্জ বসুরহাট পৌরসভারে শিথিল আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির সুযোগে নগরীর অলিগলি ও মূল সড়ক দাঁপিয়ে বেড়াচ্ছে ব্যাটারিচালিত রিকশা। পরাগ ও বিভাটেক এর নির্মিত এই ইজিবাইক ও ব্যাটারি রিকশা দিনকে দিন আরো বেপরোয়া হয়ে ওঠেছে। । পুরো পৌরসভার ৯টি ওয়ার্ডে তাদের দাপটে অসহায় হয়ে পড়েছে অন্যান্য যান ও পথচারীরা। সম্প্রতি আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর তৎপরতা বৃদ্ধি পেলেও এই বিষয়ে কারো কোন ভুমিকা চোখে পড়ছে না।
এতে সদ্য ক্ষমতাচ্যুত সরকারের পট পরিবর্তনের পর ভেঙে পড়েছে কোম্পানীগঞ্জে আইন শৃঙ্খলা, পৌর প্রশাসক, এবং পুলিশি ব্যবস্থা। কিছুদিন ছাত্র-জনতা নিজেদের উদ্যোগে রাস্তায় যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করলেও পরে ছাত্র সমন্বয়কদের নির্দেশে উঠে যেতে বাধ্য হন তাঁরাও। এর মধ্যে অননুমোদিত এসব ব্যাটারি রিকশা চলছে অনেকটাই বাধাহীনভাবে।
এসব রিকশায় অদক্ষ চালকের এলোমেলো চলাচল, আইন না মানার প্রবণতা, উল্টোপথে চলা, যেখানে-সেখানে হুটহাট রিকশা ঘোরানো, পার্কিংসহ সব মিলিয়ে কোম্পানীগঞ্জে প্রাণকেন্দ্র বসুরহাট বাজারে প্রতিদিনই তৈরি হচ্ছে বিশৃঙ্খলা ও ঘটছে দূর্ঘটনা। যেন দেখার কিউ নেই। পৌর প্রশাসক ও আইন শৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী অনেক অসহায় ভাবে যেন তেন ভাবে দায়িত্ব পালন করছেন বলেও অভিযোগ।
বসুরহাট পৌরসভার করালিয়া, হাসপাতাল গেইট, বাসস্টান, গরুবাজার, কলেজ রোড় এলাকা ঘুরে প্রায় সব মূল সড়কে অসংখ্য ব্যাটারিচালিত রিকশা, ইজিবাইক চলতে দেখা গেছে। এতে বাড়ছে জনভোগান্তি,সৃষ্টি হচ্ছে তীব্র যানজট। গণপরিবহনকেও ওভারটেক করতে পিছপা হয় না এসব যানবাহন। এ বিষয়ে বিভিন্ন পর্যায়ে কথা হলেও কোনোভাবেই এসব বন্ধ করা সম্ভব হচ্ছে না। পৌরসভাও নীরব।
একাধিক ব্যাটারিচালিত রিকশা চালকের সঙ্গে কথা হলে তারা জানান, 'আগে ট্রাফিক পুলিশ অনেক সমস্যা করত, তাই মূল সড়কে উঠত না। শুধু রাতে মূল সড়কগুলোতে চলাচল করতেন তারা। কিন্তু বর্তমানে অবস্থা পাল্টে গেছে। কারণ পুলিশ কিছু বলে না। আর এই সুযোগে তারা কাউকে তোয়াক্কা না করেই চলাচল করছে।'
তথ্য মিলে, একটি প্যাডেল চালিত রিকশা বানাতে ২৫ হাজার টাকার মতো খরচ হয়। আর ব্যাটারি চালিত রিকশা বানাতে ৫০ থেকে ৬০ হাজার টাকার মতো খরচ হয়। নিম্নআয়ের মানুষ এই অর্থ ধারদেনা করে জোগাড় করে রিকশা বানিয়ে সড়কে নেমে পড়েন।
এছাড়া ব্যাটারি রিকশা নিয়ে সড়কে উঠতে পারার সুযোগে এর চাহিদাও বেড়েছে অনেক। এসব রিকশা চার্জ করার জন্য বসুরহাট বাজারে কয়েক হাজার চার্জিং স্টেশন গড়ে উঠেছে। সরকারিভাবে ব্যাটারিচালিত রিকশা ও চার্জিং স্টেশনের অনুমোদন না থাকলেও স্থানীয় রাজনৈতিক প্রভাবে ও চাঁদা দিয়ে চালাতে হয় এসব রিকশা ও চার্জিং স্টেশনও।
সংশ্লিষ্টদের মতে, এখন ব্যাঙের ছাতার মতো তৈরি হচ্ছে রিকশা। বাহির থেকে মালামাল আসলেও ফিটিংস হচ্ছে চট্টগ্রামে। যার কোনো পরিসংখ্যান সরকারি- বেসরকারি কোনো প্রতিষ্ঠানের হাতে নেই।
দেখা গেছে, আগস্টের পর থেকে সড়কের এনফোর্সমেন্ট ঢিলেঢালা। এই সুযোগে বেশি আয়ের আশায় যেসব রিকশা পাড়া-মহল্লায় চলতো তা মূল সড়কে চলছে। তাই সড়কে বিশৃঙ্খলা বেড়েছে। এ ছাড়া পার্শ্ববর্তী উপজেলার অসংখ্য রিকশা শহরে প্রবেশ করেছে।
জনসাধারণের মনে করে কোম্পানীগঞ্জ বসুরহাট বাজারে যানজটের মূল কারণ হচ্ছে ইজিবাইক ও অটোরিকশা বেড়ে যাওয়া। এছাড়া পৌরসভার রাস্তাগুলো ধারণ ক্ষমতার চেয়ে বেশি যানবাহন চলাচলের কারণে যানজট সৃষ্টি হয়। হাজার হাজার যানবাহন চলে এ পৌরসভায়।সে তুলনায় রাস্তা নেই। উপজেলাগুলো থেকেও নতুন নতুন যানবাহন এসে বসুরহাট বাজারে ঢুকে পড়ছে। ফলে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে গিয়ে পৌরসভা থেকে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য জনবল নিয়োগ দেওয়া হয়েছে,তারা নিয়মিত হিমশিম খেতে হয়।
